2022年，走出领克正式宣布停产燃油车计划。

同时，抑郁阴霾也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。那么，想自市场竞争越发激烈的环境下，想自领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

届时，走出无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。9月5日，抑郁阴霾吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。不过，想自领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，想自包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

仅仅6年时间，走出领克便达到了100万辆的里程碑。沃尔沃集团持有30%股份，抑郁阴霾可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

从产品来看，想自领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

林述成对《华夏时报》记者表示，走出在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。作为领克旗下首款纯电车型，抑郁阴霾Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，想自领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，走出还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、走出安全标准及豪华品质理念。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，抑郁阴霾领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，抑郁阴霾更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。想自该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

(责任编辑：万州区)