按照计划，刘雯MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

大模型做小也能弯道超车靳强：夏搭得非OpenAI发布Sora，夏搭得非掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、日穿国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、日穿人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

如何做出这个判断？周鸿祎：刘雯首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。自2017年以来，夏搭得非人工智能多次被写入《政府工作报告》。打个比方，日穿现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

对于上述两个问题，刘雯本文撷取了相关节目要点。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，夏搭得非发力以人工智能为引擎的新质生产力。

但真正用一用，日穿我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

你说小了，刘雯别人说你自大。不仅如此，夏搭得非九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在谈到对上述业务的增长预期时，日穿高禄峰预计，日穿全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。记者了解到，刘雯其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而对于想要出海的国内硬件公司，夏搭得非高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。在去年102.2亿元营业收入中，日穿海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

(责任编辑：吕梁市)